Geschäftsmodell des Konzerns
METRO ist ein führender internationaler Spezialist für den Groß- und Lebensmitteleinzelhandel. An der Spitze des Konzerns steht die METRO AG als zentrale Managementholding. Sie nimmt Aufgaben der Konzernführung wahr, insbesondere in den Bereichen Finanzen, Controlling, Recht und Compliance. Zudem sind zentrale Führungs- und Verwaltungsfunktionen für METRO Wholesale in der METRO AG angesiedelt.
Der Konzern besteht im Wesentlichen aus den Vertriebslinien METRO Wholesale und Real. Im Großhandel ist METRO Wholesale weltweit mit 769 Großhandelsmärkten in 25 Ländern aktiv. Außerdem ist dieser Vertriebslinie das Belieferungsgeschäft (Food Service Distribution, FSD) mit dem METRO Lieferservice und u. a. den Belieferungsspezialisten Classic Fine Foods, Pro à Pro und Rungis Express zugeordnet. Der Einzelhändler Real bildet mit deutschlandweit 279 Hypermärkten die 2. Vertriebslinie des Konzerns. Vor dem Hintergrund der Entscheidung des Vorstands der METRO AG, das SB-Warenhausgeschäft zu veräußern, bildet Real den wesentlichen Teil des Geschäftsbereichs, der als nicht fortgeführte Aktivitäten dargestellt wird.
Unter Sonstige werden die Digitalisierungsinitiativen des Konzerns gebündelt. Dabei handelt es sich im Wesentlichen um die Aktivitäten der 2015 gegründeten Geschäftseinheit Hospitality Digital (vormals HoReCa Digital), die digitale Lösungen für die Kunden aus der Gastronomie entwickelt und Schnittstellen zu den digitalen Produkten des klassischen Großhandelsgeschäfts schafft.
Ebenfalls unter Sonstige zugeordnet sind u. a. die Servicegesellschaften METRO PROPERTIES, METRO LOGISTICS, METRO-NOM (vormals METRO Systems), METRO ADVERTISING und METRO SOURCING. Diese Gesellschaften erbringen innerhalb des Konzerns Dienstleistungen in den Bereichen Immobilien, Logistik, Informationstechnologie, Werbung und Beschaffung.
METRO im Überblick
1 Enthält im Wesentlichen nicht fortgeführte Aktivitäten.
2 Enthält sowohl fortgeführte als auch nicht fortgeführte Aktivitäten.
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METRO |
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Neueröffnungen |
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Schließungen |
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METRO |
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2017 |
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2018 |
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||||||||||
Deutschland |
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104 |
|
0 |
|
1 |
|
103 |
||
Belgien |
|
16 |
|
1 |
|
0 |
|
17 |
||
Frankreich |
|
97 |
|
1 |
|
0 |
|
98 |
||
Italien |
|
50 |
|
0 |
|
1 |
|
49 |
||
Niederlande |
|
17 |
|
0 |
|
0 |
|
17 |
||
Österreich |
|
12 |
|
0 |
|
0 |
|
12 |
||
Portugal |
|
10 |
|
0 |
|
0 |
|
10 |
||
Spanien |
|
37 |
|
0 |
|
0 |
|
37 |
||
Westeuropa (ohne Deutschland) |
|
239 |
|
2 |
|
1 |
|
240 |
||
Russland |
|
89 |
|
4 |
|
0 |
|
93 |
||
Bulgarien |
|
11 |
|
0 |
|
0 |
|
11 |
||
Kasachstan |
|
6 |
|
0 |
|
0 |
|
6 |
||
Kroatien |
|
9 |
|
0 |
|
0 |
|
9 |
||
Moldawien |
|
3 |
|
0 |
|
0 |
|
3 |
||
Polen |
|
30 |
|
0 |
|
1 |
|
29 |
||
Rumänien |
|
30 |
|
0 |
|
0 |
|
30 |
||
Serbien |
|
9 |
|
0 |
|
0 |
|
9 |
||
Slowakei |
|
6 |
|
0 |
|
0 |
|
6 |
||
Tschechien |
|
13 |
|
0 |
|
0 |
|
13 |
||
Türkei |
|
33 |
|
0 |
|
0 |
|
33 |
||
Ukraine |
|
31 |
|
0 |
|
0 |
|
31 |
||
Ungarn |
|
13 |
|
0 |
|
0 |
|
13 |
||
Osteuropa (ohne Russland) |
|
194 |
|
0 |
|
1 |
|
193 |
||
China |
|
90 |
|
5 |
|
1 |
|
94 |
||
Indien |
|
24 |
|
3 |
|
0 |
|
27 |
||
Japan |
|
10 |
|
0 |
|
0 |
|
10 |
||
Pakistan |
|
9 |
|
0 |
|
0 |
|
9 |
||
Asien |
|
133 |
|
8 |
|
1 |
|
140 |
||
International |
|
655 |
|
14 |
|
3 |
|
666 |
||
METRO Wholesale1 |
|
759 |
|
14 |
|
4 |
|
769 |
||
Real (Deutschland) |
|
282 |
|
0 |
|
3 |
|
279 |
||
METRO |
|
1.041 |
|
14 |
|
7 |
|
1.048 |
||